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燃氣發(fā)動機燃氣控制技術(shù)--連續(xù)流燃氣控制策略介紹
來源: | 作者:pmo9220f3 | 發(fā)布時間: 2019-12-25 | 957 次瀏覽 | 分享到:

  


  不管對于含有氫氣成分的焦化氣、塑料輪胎裂解氣與垃圾裂解氣,或常規(guī)的天然氣、沼氣等燃料,SDNE都采用高效新型的燃氣控制策略與路線,對燃氣進行精準控制,極大擴寬稀薄燃燒極限,讓燃料在安全穩(wěn)定的情況下發(fā)揮其最大效能,有效提高發(fā)電設(shè)備的發(fā)電效率,縮短投資回報期,減低分布式電站的投資風險。

一、技術(shù)的先進性:

采用比例式混合器的燃料控制策略,其缺點在于:

1、BMEP低,燃料控制精度低,燃料消耗高;

2、易引起回火、放炮等故障,混合器的膜片易破損;

3、難于實現(xiàn)復(fù)雜的調(diào)速需求;

4、尾氣排溫高、影響發(fā)動機可靠性和使用壽命;

5、升功率低,容易產(chǎn)生爆震;

6、發(fā)動機排放水平低。

連續(xù)流控制系統(tǒng)主要技術(shù)優(yōu)勢:

1、發(fā)動機熱效率提高,經(jīng)濟性好;

2、基于高速電機的流量控制閥,控制精度高、響應(yīng)快;

3、無接觸式的連續(xù)流噴射,可靠性高,適應(yīng)性廣;

4、基于物理模型的調(diào)速算法,有良好的魯棒性;

5、精確的空氣計算模型,空燃比控制精度高;

6、拓寬稀薄燃燒極限,NOx排放得到極大的控制。

核心關(guān)鍵部件1:ECU

瞬態(tài)控制先進性:

1、32位、200MHZ中央處理器,每秒可以處理240百萬條指令;

2、發(fā)動機控制系統(tǒng)響應(yīng)速度≤5ms

3、精確的自適應(yīng)點火定時,支持自然吸氣和增壓稀薄燃燒雙模式

完善的保護功能:

1、帶過熱保護和涌流(in-rush)保護功能的點火驅(qū)動電路設(shè)計;

2、爆振監(jiān)測,可標定的故障診斷、發(fā)動機保護減速和關(guān)機功能;

3、瞬間電流沖擊保護電路設(shè)計,滿足CCS船級社認證要求。

適應(yīng)性強:

1、基于CAN總線的3路獨立通訊鏈路;

2、90針和125針兩款配置以滿足用戶多樣化的功能需求;

3、開放式界面:全面兼容丹控等世界頂級機組控制器;

4、安裝方便:可安裝于發(fā)動機機體和機旁控制箱內(nèi)。

核心關(guān)鍵部件:二--高速燃料噴閥

1、連續(xù)燃料流能給發(fā)動機提供現(xiàn)有技術(shù)條件下最好的均質(zhì)燃燒效果,具體表現(xiàn)為:

(1)、最好的瞬態(tài)排放水平;

(2)、最好的燃料經(jīng)濟性;

(3)、最大限度拓寬爆振與失火窗口;

2、數(shù)字級的精確控制燃料供給。

與比例式混合器模式相比,不受發(fā)動機進排氣氣流擾動的影響

3、中、低壓空氣動力設(shè)計:

低壓燃料噴射閥可以滿足3-15kPa的燃氣壓力要求,能廣泛應(yīng)用于沼氣、煤田井口氣、焦化氣、生物質(zhì)氣等超低壓氣體。